GB/T 25210-2010 兰炭用煤技术条件
作者:标准资料网 时间:2024-05-10 15:12:17 浏览:9387
来源:标准资料网
基本信息
标准名称: | 兰炭用煤技术条件 |
英文名称: | Specifications of coals for blue-coke |
中标分类: |
矿业 >>
固体燃料矿 >>
固体燃料矿综合 |
ICS分类: |
采矿和矿产品 >>
煤
|
发布部门: | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
发布日期: | 2010-09-26 |
实施日期: | 2011-02-01 |
首发日期: | 2010-09-26 |
作废日期: | |
主管部门: | 中国煤炭工业协会 |
提出单位: | 中国煤炭工业协会 |
归口单位: | 全国煤炭标准化技术委员会 |
起草单位: | 煤炭科学研究总院北京煤化工研究分院、陕西省榆林市技术经济研究中心、西安建筑科技大学陕西省冶金工程技术研究中心、陕西省煤业化工集团有限责任公司、陕西省能源质量监督检验所 |
起草人: | 罗陨飞、李金柱、兰新哲、华炜、宋永辉、连进京、魏国庆 |
出版社: | 中国标准出版社 |
出版日期: | 2011-02-01 |
页数: | 8页 |
适用范围
本标准规定了兰炭用煤的类别、技术要求、测定方法、质量检验和验收规则。
本标准适用于兰炭生产用煤。
前言
没有内容
目录
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引用标准
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所属分类: 矿业 固体燃料矿 固体燃料矿综合 采矿和矿产品 煤
【英文标准名称】:Textilemachineryandaccessories-Flatwarpknittingmachines-Vocabulary-Warplet-off,fabrictake-upandbatching
【原文标准名称】:纺织机械和附件.真丝经纱编织机.词汇.第2部分:送经、织物卷取和卷布
【标准号】:BSISO8640-2-1993
【标准状态】:作废
【国别】:英国
【发布日期】:1993-12-15
【实施或试行日期】:1993-12-15
【发布单位】:英国标准学会(BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:卷绕机械;经编;经编机;针织机械;词汇;纺织机械及附件
【英文主题词】:textilemachines;knittingmachines;vocabulary;warp-knittingmachines;definitions;textilemachinery
【摘要】:
【中国标准分类号】:W91
【国际标准分类号】:59_120_40
【页数】:32P;A4
【正文语种】:英语
【英文标准名称】:StandardGuideforFireHazardAssessmentofRailTransportationVehicles
【原文标准名称】:铁路运输车辆着火危险评估标准指南
【标准号】:ASTME2061-2009a
【标准状态】:现行
【国别】:美国
【发布日期】:2009
【实施或试行日期】:
【发布单位】:美国材料与试验协会(US-ASTM)
【起草单位】:E05.17
【标准类型】:(Guide)
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:Firehazardassessment;Fire-testresponse;Railtransportationvehicles;Transportation
【摘要】:Thisguideisintendedforusebythoseundertakingthedevelopmentoffirehazardassessmentsforrailtransportationvehiclesandproductscontainedwithinrailtransportationvehicles.Thisguideprovidesinformationonanapproachtodevelopafirehazardassessment,butfixedproceduresarenotestablished.Anylimitationsintheavailabilityofdata,ofappropriatetestprocedures,ofadequatefiremodels,orintheadvancementofscientificknowledge,willplacesignificantconstraintsupontheprocedurefortheassessmentoffirehazard.Afirehazardassessmentdevelopedfollowingthisguidemustspecifyallstepsrequiredtodeterminefirehazardmeasuresforwhichsafetythresholdsorpass/failcriteriacanbemeaningfullysetbyresponsibleauthorities.Itispreferredthatsuchexerciseshaveinputfromvarioussources.Outcomes:UseandApplication.Afirehazardassessmentdevelopedasaresultofusingthisguideshouldbeabletoassessanewproductbeingconsideredforuseinacertainrailtransportationvehicleandreachoneoftheconclusionslistedin4.4.1-4.4.4.NewProductSaferthanProductCurrentlyinUse.Thenewproductissafer,intermsofpredictedfireperformance,thantheoneinestablisheduse.Inthiscase,thenewproductisdesirable,fromthepointofviewoffiresafety.NewProductEquivalentinSafetytoProductCurrentlyinUse.Thereisnodifferencebetweenthepredictedfiresafetyofthenewproductandoftheoneinestablisheduse.Inthiscase,useofthenewproductprovidesneitheradvantagenordisadvantage,fromthepointofviewoffiresafety.NewProductLessSafethanProductCurrentlyinUse.Thenewproductislesssafe,intermsofpredictedfireperformance,thantheoneinestablisheduse.Inthiscase,adirectsubstitutionofproductswouldprovidealowerlevelofsafetyandthenewproductwouldbeundesirable,andshouldnotbeused,fromthepointofviewoffiresafety,withoutothercompensatorychangesbeingmade.NewProductDifferentinSafetytoProductCurrentlyinUse.Anewproductthatislesssafe,intermsofpredictedfireperformance,canneverthelessbemadeacceptableif,andonlyif,itispartofacomplete,comprehensive,firesafetydesignfortherailtransportationvehicle.Suchredesignofthevehicleshouldincludeotherfeaturessuchasuseofanalternativelayoutorincreaseduseofautomaticfireprotectionsystems,thatdemonstrablyproducethesameorbettersafetyforthecompletedesign.Insuchcases,amorein-depthfirehazardassessmentwouldhavetobeconductedtoensurethattheentiredesignachievesthesafetygoals,andthenewproductwouldbeacceptableonlyaspartofthelarger,approveddesign.Thenewproductcouldoffersomesafetyadvantagesandsomesafetydisadvantagesovertheiteminestablisheduse.Anexampleofsuchanoutcomecouldbeincreasedsmokeobscurationwithdecreasedheatrelease.Insuchcases,amorein-depthfirehazardassessmentwouldhavetobeconductedtoensurethattheadvantagesoutweighthedisadvantages,andtheresultingoveralllevelofsafetyisnolessthanthatprovidedbythetraditionalapproach(seeTableX1.1andAppendixX1).Followingtheanalysisdescribedin4.4,afirehazardassessmentdevelopedfollowingthisguidewouldreachaconclusionregardingthedesirabilityofthenewproductstudied.Itisessentialfortheresultsoftheassessmenttoleadtoadesignthatisatleastassafeastheonebeingreplaced.1.1Thisisaguidetodevelopingfirehazardassessmentsforrailtranspor......
【中国标准分类号】:C80
【国际标准分类号】:45_120
【页数】:24P.;A4
【正文语种】:英语